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| 力豐科技淺議交通管控,公安交通管理的重要技術(shù)支撐 |
| 添加日期：2017-12-18 14:20:49 編輯：力豐科技 來(lái)源：m.jshjsdd.com 閱讀次數(shù)：2990 |
城市智能交通和道路交通安全一直是智能交通市場(chǎng)最重要的板塊，占據(jù)了多半江山，而交通管控又是其中最大一個(gè)市場(chǎng)，或者說(shuō)是最肥的一塊肉。智能交通大項(xiàng)目或產(chǎn)品應(yīng)用，大多集中在交通管控領(lǐng)域。因此，近年交通管控市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，尤其是在項(xiàng)目市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)已呈白熱化。
交通管控，公安交通管理的重要技術(shù)支撐
近年，隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展，轎車(chē)開(kāi)始全面進(jìn)入普通家庭。中山監(jiān)控工程公司表示相伴而來(lái)的是，全國(guó)汽車(chē)保有量爆發(fā)式增長(zhǎng)。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，交通擁堵幾乎成了大城市的通病。人們購(gòu)車(chē)是為了出行的便捷，但南于交通擁堵，這種便捷卻變成了壓力和負(fù)擔(dān)。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截"~2017年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3．04億輛，其中汽車(chē)2．05億輛；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)3．71億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?．28億人。全國(guó)有49個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，23個(gè)城市超20077輛，6個(gè)城市超300萬(wàn)輛。而且汽車(chē)保有量每年仍在以驚人的速度增長(zhǎng)。
車(chē)輛和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说牟粩嘣黾?，給道路和交通安全管理帶來(lái)巨大的壓力：與此同時(shí)，各地公安交警靠有限的警力，已經(jīng)無(wú)法完成對(duì)車(chē)輛的有效管理，因此必須借助先進(jìn)的技術(shù)手段協(xié)助執(zhí)法，才能更好地提升交通安全管理水平和效率。
利用交通管控技術(shù)對(duì)交通進(jìn)行科學(xué)的管理和控制，是當(dāng)前解決交通擁堵的有效手段。
與此同時(shí)，為了緩解汽車(chē)暴增帶來(lái)的交通壓力．我國(guó)公路建設(shè)也不斷加快步伐，按照《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年一2030年)》，到2030年我國(guó)普通國(guó)道和國(guó)家高速公路兩個(gè)路網(wǎng)總規(guī)模將達(dá)到40萬(wàn)公里。
汽車(chē)保有量以及道路網(wǎng)的增加，將為相關(guān)行業(yè)帶來(lái)巨大商機(jī)，直接催生相關(guān)軟硬件產(chǎn)品市場(chǎng)的快速發(fā)展。
交通管控，傳統(tǒng)智能交通大市場(chǎng)
交通管控是以提高交通管理服務(wù)水平、管控效率為目的，綜合利用多種交通管控資源手段，為提高公安交通管控快速反應(yīng)能力和交通指揮中心的1=作效能而提供技術(shù)保障的交通綜合信息集成系統(tǒng)。
中山監(jiān)控安裝公司指出交通管控系統(tǒng)由信號(hào)控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、智能卡口系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)、交通地理信息系統(tǒng)、警力GPs監(jiān)控淵度系統(tǒng)、不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)、車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品涵蓋多個(gè)領(lǐng)域，涉及到的軟硬件設(shè)備主要有車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)、存儲(chǔ)設(shè)備、汽車(chē)電子、電子顯示屏、信號(hào)控制機(jī)、攝像機(jī)、光端機(jī)、RFID等。
交通管控是安防和智能交通技術(shù)應(yīng)用的重要領(lǐng)域，因此交通管控為相關(guān)行業(yè)帶來(lái)了巨大商機(jī)，也成就T~d-"智能交通企業(yè)，這些年行業(yè)排名前幾位的純智能交通企業(yè)，主要業(yè)務(wù)多半都集中在交通管控領(lǐng)域，如海信網(wǎng)絡(luò)科技、易華錄、電科、新智認(rèn)知(原博康智能)、浙大中控、中國(guó)智能交通控股、杰瑞電子、藍(lán)盾光電子等，?？低暋⒋笕A股份、科達(dá)、宇視、天地偉業(yè)等安防龍頭企業(yè)也都把交通管控視為重要業(yè)務(wù)領(lǐng)域，紛紛成立了專(zhuān)門(mén)的事業(yè)部，來(lái)深耕交通管控市場(chǎng)。
交通管控市場(chǎng)不僅智能交通和安防企業(yè)重現(xiàn)．同時(shí)引起互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的重視，紛紛布局這一市場(chǎng)，BAT三大巨頭大舉進(jìn)人交通大數(shù)據(jù)和交通信息領(lǐng)域，與各地交警戰(zhàn)略合作的新聞此起彼伏。
交通管控一直是傳統(tǒng)智能交通大市場(chǎng)，首先讓我們看看2015年、2016年交通管控市場(chǎng)規(guī)模。
2015年全國(guó)千萬(wàn)級(jí)智能交通大項(xiàng)目，項(xiàng)目總額為186億元(包括城市智能交通和高速公路機(jī)電一體化市場(chǎng))，其中交通管控市場(chǎng)千萬(wàn)極項(xiàng)目總額為86億，約占46．2％，高于高速公路機(jī)電一體化市場(chǎng)，更遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于智能運(yùn)輸、智能公交等千萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模。
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